Auszug aus Ellebn Lohrs Blog am 15. Januar

Thomas und Jockel zeigen im Rennunimog eine absolut beeindruckende Leistung. Inzwischen haben bis auf zwei vordere Renndämpfer alle anderen sechs verbauten den Geist aufgegeben. Am gestrigen Abend sind die beiden dann noch beim Mercedes Importeur in Copiapo eingekehrt, um in einer letzten „Notoperation“ den Unimog fit für die letzen Etappen zu machen. Im Einzelnen sieht das so aus, dass es hinten jetzt gar keine Dämpfer mehr gibt (Originaldämpfer passen leider nicht mehr wegen einer geänderten Aufnahme). Der Federweg wird nunmehr mit zwei Spanngurten begrenzt, damit die Originalfeder bei Vollentlastung nicht aus Position rutscht... Darüberhinaus haben wir ungefähr 200kg Gewicht von der Ladefläche genommen um es der Federung einfacher zu machen. Das bedeutet aber auch, dass im Falle eines Problems am Rennpajero nur noch abgeschleppt werden kann. Für Reparaturen fehlt dann das Equipment. Wir hoffen natürlich alle, dass das so klappt, denn heute geht es wieder ordentlich in den Sand. Unsere beiden Renncrews schlagen sich aber so hervorragend, dass wir sehr guter Dinge sind. Nichtsdestotrotz, es kann immer was passieren. Bei der Ankunft im Bivak erfahren wir, dass sich der bislang Führende Carlos Sainz überschlagen hat und aus der Wertung ist…wie gesagt, die Dakar ist erst auf der Zielrampe beendet!

Thomas und Jockel kriegen im Übrigen nicht nur auf den stages das volle Paket Dakar ab. Auch auf den Verbindungsetappen scheint immer was los zu sein. Gestern hatte sich genau vor ihnen auf 4.600 m Höhe ein Presseauto überschlagen….aber mit der Erfahrung (wir erinnern uns: die beiden lagen auch schonmal auf der Seite) alter Dakarhasen, hatten sie den PKW innerhalb 5 Minuten wieder auf die Räder gestellt. Der Pressecrew ist nicht passiert.

Alles Gute den daheimgebliebenen

Ellen

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